გასაყიდი საწინავი ღეროზე დამაბლაგავი
Კრივშაფტის ბალანსირება წარმოადგენს თანამედროვე ძრავის სისტემების ერთ-ერთ მნიშვნელოვან კომპონენტს, რომელიც შექმნილია რხევის შესამცირებლად და ძრავის ოპტიმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ეს ზუსტად დამზადებული მოწყობილობა, რომელიც დამზადებულია მაღალხარისხიანი მასალებისგან, ეფექტურად აწონასწორებს ძრავის ბრუნვითი ასამბლეის მიერ შექმნილ არსებულ დაუშვებლობებს. კრივშაფტის ბალანსირება მუშაობს იმ ზიანსა და რხევების აბსორბციით და ნეიტრალიზაციით, რომლებიც წარმოიქმნება ძრავის მუშაობის დროს, განსაკუთრებით მაღალი RPM-ების დროს. მისი კონსტრუქცია შედგება მაგალითული დიზაინისგან, რომელიც შეიცავს სპეციალურ რეზინის იზოლაციურ რგოლს, რომელიც ჩართულია შიდა და გარე სტალინის რგოლებს შორის, რითაც იქმნება ეფექტური დამაბრუნებელი მექანიზმი. ბალანსირების დამზადებაში გამოყენებულია ზუსტი წონის განაწილება და ზუსტად დაკალიბრებული ზომები, რათა შეესაბამოს ძრავის კონკრეტულ სპეციფიკაციებს. სხვადასხვა ტიპისა და ზომის ძრავებთან შეთავსებადი ამ ბალანსირებები დამზადებულია მკაცრი დაშვებებით, რათა უზრუნველყოს სრულყოფილი შესაბამისობა და მაქსიმალური ეფექტურობა. დიზაინი მოიცავს მაღალი სიმტკიცის მიმაგრების აღჭურვილობას და დამუშავებულია კოროზიისგან დამცავი საფარით გასაგრძელებელი სიცოცხლის ხანგრძლივობისთვის. ეს არსებითი კომპონენტი არა მარტო იცავს თქვენი ძრავის კრივშაფტს, არამედ აგრძელებს სხვა მნიშვნელოვანი ძრავის კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობას რხევების გამო წარმოქმნილი დატვირთვისა და მოხმობის შემცირებით.
EN
