автомобил двигателдеринин маховиктерин тепе-тендөө
Автомобилдин двигательдери үчүн чоңдоштун тең салмактуулугу - бул двигательдин эң жогорку аткаруу жана узак убакыт пайдалануу үчүн маанилүү техникалык кызмат көрсөтүү процеси. Бул так инженердик процесс чоңдоштун салмактарынын таралышын так өлчөп, тербелүүлөрдү жок кылып, двигательдин жеңил иштешин камсыз кылуу менен байланышкан. Чоңдош - бул двигательдин кривошип валына бекитилген оолук диск, ал бир нече функцияларды аткарат: айлануучу энергияны сактоо, двигательдин күч импульстарын теңдөө жана бир доимдуу иштөө үчүн керектүү инерцияны берүү. Тең салмактуулук процесстеринде тербелүүлөргө, иштөө мүнөтүнүн көбөйүшүнө жана аткаруудагы төмөндөөгө алып келет ал даже эң кичине теңсиздикти аныктай турган которгон электроникалык куралдар колдонулат. Техниктер чоңдошту атайын тең салмактуулук машинасына бекитип, аны жогорку ылдамдыкта айландырып, салмактык айырмачылыктарын өлчөйт. Тактикалык материалды кемитүү же белгилүү бир нүктеге салмак кошуу аркылуу идеалдуу тең салмактуулукка жетишет. Бул процесс жогорку производительностьга ээ двигательдер менен автомобилдер үчүн айрыкча маанилүү, анткени эң кичине теңсиздиктер двигательдин эффективдүүлүгүн жана жүрүштүн конфортуна таасир этет. Убакыттык чоңдоштун тең салмактуулугу техникасы компьютерге негизделген так өлчөөлөрдү жана лазер менен багытталган тактоолорду камтыйт, двигатель бар болсо да эң жогорку эффективдүүлүк менен иштей турса, клинч, трансмиссия жана двигатель подшипниктери сыяктуу бөлүктөрдүн иштөө мүнөтүн минимумга түшүрөт.
EN
