krank şakıncası dengeleme
Krank mili dengesi, içten yanmalı motorların optimal performans ve ömür açısından kritik bir süreçtir. Bu hassas mühendislik prosedürü, krank milinin ağırlık dağılımının ölçülerek ayarlanması suretiyle motorun çalışması sırasında titreşimi ve aşınmayı en aza indirgemeyi amaçlamaktadır. Proses, krank mili montajındaki hem dönen hem de doğrusal kütlelerdeki dengesizlikleri tespit etmek için ileri düzey bilgisayar destekli ekipmanları kullanmaktadır. Dengelenme sırasında teknisyenler, krank milini yüksek hızlarda döndürürken çeşitli noktalardan ölçüm yaparak zararlı titreşimlere neden olabilecek en küçük düzensizlikleri bile tespit ederler. Proses genellikle istenen dengeyi elde etmek için krank mili karşı ağırlıklarında belirlenen yerlerden malzeme eklenmesi ya da çıkarılması suretiyle gerçekleştirilir. Modern krank mili dengeleme teknolojisi, tüm devir aralıklarında motorun sorunsuz çalışmasını garanti altına alacak şekilde gramın kesirleri düzeyinde hassasiyet sağlayabilmektedir. Bu teknik prosedür, yüksek performanslı motorlar, yarış uygulamaları ve standart araç bakımı için hayati öneme sahiptir; çünkü motorun sarsıntısız çalışması, güç çıkışı ve parçaların dayanıklılığı doğrudan etkilenmektedir. Proses aynı zamanda statik ve dinamik dengeleme faktörlerini de göz önünde bulundurarak krank milinin dönme karakteristiğinin kapsamlı optimizasyonunu sağlamaktadır.
EN
